高速公路規(guī)劃vr演示
時(shí)間：2019-06-20 00:00:00
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欄目：虛擬現(xiàn)實(shí)
導(dǎo)讀：高速公路與橋梁建設(shè)中虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也得到了應(yīng)用。由于道路橋梁需要同時(shí)處理大量的三維模型與紋理數(shù)據(jù)，導(dǎo)致這種形勢(shì)需要很高的計(jì)算機(jī)性能作為后臺(tái)支持，但隨著近些年來(lái)計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的提高，一些原有的技術(shù)瓶頸得到了解決，使虛擬現(xiàn)實(shí)...
高速公路與橋梁建設(shè)中虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也得到了應(yīng)用。由于道路橋梁需要同時(shí)處理大量的三維模型與紋理數(shù)據(jù)，導(dǎo)致這種形勢(shì)需要很高的計(jì)算機(jī)性能作為后臺(tái)支持，但隨著近些年來(lái)計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的提高，一些原有的技術(shù)瓶頸得到了解決，使虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用達(dá)到了前所未有的發(fā)展 。
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速公路和橋梁建設(shè)方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景，可由后臺(tái)置入穩(wěn)定的數(shù)據(jù)庫(kù)信息，便于受眾對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)的查詢(xún)，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹,標(biāo)段概況,技術(shù)數(shù)據(jù),截面等,電子地圖,聲音、圖像、動(dòng)畫(huà)，并與核心的虛擬技術(shù)產(chǎn)生交互，從而實(shí)現(xiàn)演示場(chǎng)景中的導(dǎo)航、定位與背景信息介紹等諸多實(shí)用、便捷的功能。
交通vr仿真可用于城市規(guī)劃中的交通影響的分析，對(duì)備選方案進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。它把復(fù)雜的交通仿真模型變得簡(jiǎn)單實(shí)用，是開(kāi)展出行行為分析和交通管理的對(duì)策研究不可或缺的有力工具。
交通橋梁由于投資巨大，影響的人群多、面積廣，這就使得交通橋梁的審批程序顯得異常復(fù)雜。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速公路和橋梁建設(shè)方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景它們又被形象的稱(chēng)之為：虛擬公路，虛擬橋梁，虛擬交通指揮系統(tǒng)等?！ ?br />
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速公路和橋梁建設(shè)方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景它們又被形象的稱(chēng)之為：虛擬公路，虛擬橋梁，虛擬交通指揮系統(tǒng)。虛擬公路交通是用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)把包括道路、橋梁、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及沿途的部分景觀，大到整個(gè)收費(fèi)站等完全真實(shí)再現(xiàn)。
按照要求，我們可以設(shè)置多條相對(duì)固定的瀏覽路線(xiàn)，無(wú)需操作，自動(dòng)播放。還可在后臺(tái)置入穩(wěn)定的數(shù)據(jù)庫(kù)信息，便于受眾對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)的查詢(xún)，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹 , 標(biāo)段概況 , 技術(shù)數(shù)據(jù) , 截面等 , 電子地圖,聲音、圖像、動(dòng)畫(huà)，并與核心的虛擬技術(shù)產(chǎn)生交互，從而實(shí)現(xiàn)演示場(chǎng)景中的導(dǎo)航、定位與背景信息介紹等諸多實(shí)用、便捷的功能。
交通橋梁由于投資巨大，影響的人群多、面積廣，這就使得交通橋梁的審批程序顯得異常復(fù)雜。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速公路和橋梁建設(shè)方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景它們又被形象的稱(chēng)之為：虛擬公路，虛擬橋梁，虛擬交通指揮系統(tǒng)等?！ ?br />
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速公路和橋梁建設(shè)方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景它們又被形象的稱(chēng)之為：虛擬公路，虛擬橋梁，虛擬交通指揮系統(tǒng)。虛擬公路交通是用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)把包括道路、橋梁、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及沿途的部分景觀，大到整個(gè)收費(fèi)站等完全真實(shí)再現(xiàn)。
按照要求，我們可以設(shè)置多條相對(duì)固定的瀏覽路線(xiàn)，無(wú)需操作，自動(dòng)播放。還可在后臺(tái)置入穩(wěn)定的數(shù)據(jù)庫(kù)信息，便于受眾對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)的查詢(xún)，周邊再輔以多種媒體信息，如工程背景介紹 , 標(biāo)段概況 , 技術(shù)數(shù)據(jù) , 截面等 , 電子地圖,聲音、圖像、動(dòng)畫(huà)，并與核心的虛擬技術(shù)產(chǎn)生交互，從而實(shí)現(xiàn)演示場(chǎng)景中的導(dǎo)航、定位與背景信息介紹等諸多實(shí)用、便捷的功能。
在工程建設(shè)開(kāi)始之前的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，我們可以模擬工程建設(shè)的過(guò)程以及工程建設(shè)后的整體效果和局部細(xì)節(jié)。通過(guò)這個(gè)工程三維模擬仿真，我們能夠?qū)こ踢^(guò)程每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的研究，并能夠提前看到比較終效果，從而對(duì)不滿(mǎn)意的地方進(jìn)行及時(shí)更改，有效的幫助我們?cè)诠こ虒?shí)施之前及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并輔助我們處理問(wèn)題，從而合理規(guī)劃工程進(jìn)度，合理分配人力資源，減免錯(cuò)誤、減少資源浪費(fèi)、合理設(shè)計(jì)規(guī)劃、縮短工程時(shí)間。
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