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    3d 可視化大屏在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用情況介紹

    時(shí)間:2022-04-08 17:34:11

    人氣:900

    來(lái)源:

    欄目:3D可視化

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    導(dǎo)讀: 物流行業(yè)在進(jìn)行管理的時(shí)候會(huì)遇到一些難點(diǎn)和痛點(diǎn),比如物流行業(yè)車輛比較多,然后貨品也比較多,另外物流行業(yè)每天都在進(jìn)行著大量的訂單交割。這些方面管理起來(lái)都不是特別的容易,而現(xiàn)在使用3d 可視化大屏技術(shù)來(lái)針對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行管理

      物流行業(yè)在進(jìn)行管理的時(shí)候會(huì)遇到一些難點(diǎn)和痛點(diǎn),比如物流行業(yè)車輛比較多,然后貨品也比較多,另外物流行業(yè)每天都在進(jìn)行著大量的訂單交割。這些方面管理起來(lái)都不是特別的容易,而現(xiàn)在使用3d 可視化大屏技術(shù)來(lái)針對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行管理,的確是讓物流行業(yè)的管理效率得到了很大的提升。那么這個(gè)技術(shù)如何在物流行業(yè)發(fā)揮作用的呢?下面來(lái)為朋友們介紹這個(gè)問(wèn)題。

      3d 可視化大屏在物流行業(yè)發(fā)揮的效果是非常明顯的。物流領(lǐng)域涉及到每天園區(qū)里面的各種管理,比如人流要進(jìn)行管理,車流量要進(jìn)行監(jiān)控和管理,而且物流領(lǐng)域還有很多的園區(qū),有很多的倉(cāng)庫(kù)這些地方都需要進(jìn)行管理,傳統(tǒng)管理就是人去巡邏,很顯然這樣的一種管理方式效率比較低下,現(xiàn)在采用這種可視化技術(shù)來(lái)進(jìn)行管理就可以自動(dòng)巡邏,并且可以自動(dòng)報(bào)警,這樣一來(lái)人工成本就會(huì)節(jié)省很多。這種管理技術(shù)是一種可視化的管理技術(shù),在進(jìn)行管理的時(shí)候不僅僅是對(duì)人對(duì)車可以進(jìn)行管理,而且物流行業(yè)每天運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的各種類型的貨品訂單,這些相應(yīng)的數(shù)據(jù)也可以顯示在這個(gè)大屏幕上面,可以通過(guò)這個(gè)大屏幕進(jìn)行追蹤進(jìn)行分析,甚至還可以對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的管理和判斷。當(dāng)然這個(gè)大屏幕管理系統(tǒng)還可以對(duì)物流存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理,比如每天的出入庫(kù)的數(shù)量,還有各個(gè)單元樓存放的一些物流物品的相關(guān)數(shù)量等等,不管是零碎的還是整裝的貨物網(wǎng)的情況通通都可以通過(guò)這個(gè)大屏幕來(lái)進(jìn)行管理。

      3d 可視化大屏在物流行業(yè)里面還可以進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的動(dòng)態(tài)調(diào)度和動(dòng)態(tài)管理,在物流行業(yè)有很多的倉(cāng)庫(kù),那么每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)當(dāng)前運(yùn)行的情況是怎么樣的,全部都可以在這個(gè)動(dòng)態(tài)的大屏幕上面顯示出來(lái)。當(dāng)然物流行業(yè)里面可能涉及到很多的集裝箱,那么在管理的時(shí)候,這些集裝箱也可以進(jìn)行管理。能夠動(dòng)態(tài)追蹤這些集裝箱所處的位置,還能夠知道當(dāng)前的這個(gè)集裝箱到底是被哪一臺(tái)車運(yùn)走,然后這個(gè)集裝箱又是在被哪一個(gè)客戶使用這些動(dòng)態(tài)信息,全部都能在這個(gè)大屏幕上反映出來(lái)。

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