在我國現(xiàn)行的航海類專業(yè)教育模式影響下,高職層次院校普遍存在不具備教學(xué)實(shí)習(xí)船,學(xué)生缺少從全局角度認(rèn)識(shí)船舶儀器設(shè)備和學(xué)習(xí)航海知識(shí)的條件等問題.為了解決因不具備教學(xué)實(shí)習(xí)船而造成的教與學(xué)的困難,尋求通過構(gòu)建VR實(shí)訓(xùn)平臺(tái)解決教學(xué)資源不足等問題的方法。
利用Multigen Creator建模,經(jīng)過模型優(yōu)化和格式轉(zhuǎn)換,由跨平臺(tái)虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序開發(fā)引擎Unity3D進(jìn)行視景驅(qū)動(dòng),完成虛擬化船舶平臺(tái)搭建.借助Unity3d的跨平臺(tái)特點(diǎn),分別進(jìn)行PC端和移動(dòng)端程序設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)VR實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)拓展.船體、船尾和船舶駕駛臺(tái)作為虛擬現(xiàn)實(shí)的3個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,以不同的形式包含了大部分涉及船體結(jié)構(gòu)的專業(yè)知識(shí)。
船舶工業(yè)是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型、技術(shù)密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè)。船舶產(chǎn)品是一個(gè)巨大的復(fù)雜系統(tǒng),而且大多是少量或單件生產(chǎn)的產(chǎn)品,每艘船舶都由數(shù)以千計(jì)甚至上萬件的零部件和中間產(chǎn)品。

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場(chǎng)份額的變化可以看出,在全球市場(chǎng)上所占的比重正在明顯上升,中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。作為行業(yè)領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實(shí)內(nèi)容開發(fā)商,四度科技vr公司為廣大船舶企業(yè)提供船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)解決方案,通過仿真場(chǎng)景模擬、聲音指導(dǎo)以及特有的人機(jī)交互方式,為用戶營(yíng)造一個(gè)逼真的工作環(huán)境,把船舶建造的場(chǎng)景和工藝流程等真實(shí)地呈現(xiàn)出來。
船舶由成千上萬種零件構(gòu)成,需要眾多的工業(yè)部門共同合作才能夠完成這一龐大工程。除特有的船體建造技術(shù)外,造船還涉及到機(jī)械、電氣、冶金、建筑、化學(xué)以至工藝美術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域,因此船舶建造是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型、技術(shù)密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè)。
虛擬現(xiàn)實(shí)船舶建造仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示。通過人機(jī)互動(dòng)形式,與虛擬環(huán)境中的船體模型進(jìn)行交互操作,完成鋼材預(yù)處理、鋼材切割、鋼材彎曲成型等。同時(shí),該系統(tǒng)還提供了船體裝配功能,通過模擬真實(shí)的裝配方式,幫助學(xué)生或?qū)W員了解船體裝配流程船體構(gòu)造。
船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場(chǎng)景的展示出來,讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識(shí),熟悉具體操作工作流程,加深實(shí)際工作的理解。船舶建造VR系統(tǒng)通過對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬,制作逼真的3D可視化模型。再通過人機(jī)交互技術(shù),讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中與各類立體模型進(jìn)行交互操作,完成船體加工、零件安裝、起重運(yùn)輸?shù)染唧w工作。另外,虛擬現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能,通過模擬真實(shí)的裝配方式,幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程及船體構(gòu)造。
船舶虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的成功開發(fā),能為學(xué)校教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)提供了有效的高科技教育方式。另外,虛擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)不僅大大降低了人員在現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)中的事故風(fēng)險(xiǎn),還能從仿真培訓(xùn)中獲得船舶建造知識(shí)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),使得學(xué)校和企業(yè)快速有效地提高專業(yè)培訓(xùn)的效率和質(zhì)量。